Ef þú ert reyndur ökumaður muntu örugglega vita að bíll þarf að láta skipta um hjólbarða á hverjum ákveðnum tíma. Svo, hver er ástæðan á bak við þetta? Þarftu hvert dekk að kynnast stöðu sinni með reglulegu millibili? Fyrir innlenda bíla sem framleiddir eru í okkar landi eykst fjöldinn dag frá degi. Fyrir aðeins nokkrum árum fór fjöldi bíla í okkar landi fram úr Bandaríkjunum og Japan og varð raunverulegur bifreiðakraftur. Samt sem áður hefur þróun bifreiðasögu okkar verið afar stutt, sem leiðir til þess að skortur á þekkingu margra um bifreiðatengd mál. Í dag skulum við gefa þér stutta kynningu á því hvers vegna ökutæki þurfa að skipta um dekk reglulega. Við skulum kíkja saman.
Eftir að ökutæki hefur verið í notkun í nokkurn tíma þarf það að skipta um dekkin. Þetta er eitthvað sem margir bíleigendur eru meðvitaðir um. Hins vegar eru margir þeirra ekki skýrir um hvers vegna þeir þurfa að breyta hjólbarðastöðum, hversu oft þeir ættu að gera það og hvort þeir þurfa að koma jafnvægi á dekkin eftir skipti. Þar sem flestir bílar eru framhjóladrif er þyngd vélarinnar aðallega á framhjólunum, sem leiðir til misjafns slit á dekkjum. Almennt séð, vegna framhjóla og vélarinnar, slitna framhjólin alvarlegri en afturhjólin. Þess vegna er nauðsynlegt að skipta reglulega um hjólbarðastöður til að tryggja jafnvægi hjólbarðar.
Almennt séð þarf ökutæki að breyta dekkjum sínum eftir að hafa ferðast um 20, 000 kílómetra, og oftast er það í krosshlíðamynstri. Eftir að hjólbarðarstöðum er breytt þarf að endurstilla farartæki með hjólbarðaþrýstingsaðgerðir og fara síðan í fjögurra hjóla röðun. Tilgangurinn með fjórhjóla röðun er að koma í veg fyrir að dekkin víkur frá miðjunni. Þegar öllu er á botninn hvolft, jafnvel eftir að dekkjum er tekin í sundur og endurskipulagningu, þarf enn að kvarða dekkin. Af hverju þurfa bílar að láta dekkin breyta reglulega? Senior ökumenn: Gerðu það bara ef þú vilt ekki dekkja.
Athugasemd: Upprunalega textinn inniheldur nokkur samhliða tjáning og idiomatic tjáning sem er ef til vill ekki verið beinlínis þýðanleg. Þýðingin sem gefin er hér að ofan er tilraun til að koma merkingunni á framfæri eins nákvæmlega og náttúrulega og mögulegt er á ensku.
Hvað varðar hvort kraftmikið jafnvægi sé nauðsynlegt, undir venjulegum kringumstæðum, ætti það að fara fram eftir viðgerð eða áhrif á dekkjum. Tilgangurinn er að aðlaga þyngdarhlutfall hvers hluta dekksins til að tryggja að dekkið haldist í jafnvægi við háhraða snúning og hristist ekki ofbeldi. Ef dekk ökutækisins eru ekki slasuð eða lagfærð heldur aðeins endurstillt, er ekki mjög þýðingarmikið að gera kraftmikla jafnvægi; Hins vegar, ef eigandinn vill aðlaga dekkin fullkomlega og ná fram öflugri jafnvægi, þá er það mögulegt. Þetta getur tryggt stöðugleika dekkjanna við síðari notkun. Af hverju er nauðsynlegt að snúa dekkjum reglulega? Senior bílstjóri: Gerðu það bara ef þú vilt ekki að dekkin springi.
Svo, þegar þú nærð þessum tímapunkti, veistu nú þegar hvers vegna það er nauðsynlegt að skipta reglulega um stöðu dekkja ökutækisins? Satt best að segja er það alveg skiljanlegt. Þegar öllu er á botninn hvolft eru sumir bílar aðeins uppteknir af einum einstaklingi allt árið um kring og ef þessi ökumaður er stór feitur maður er óhjákvæmilegt að slit á dekkjum verði misjafn. Þess vegna er það góð leið til að útvíkka þjónustulíf hjólbarðans reglulega. Hver er þín skoðun á þessu? Verið velkomin að gera athugasemdir og deila hér að neðan.
