Að velja rétta dekkið er ein af fyrstu ákvörðunum sem ökumaður þarf að taka þegar hann undirbýr bíl fyrir brautina. Af afkastamiklum dekkjum eru slétt og hálf-slétt dekk tveir af algengustu valkostunum.
Þeir geta litið svipað út í fyrstu, en þeir eru gerðir í mismunandi tilgangi. Að skilja hvernigSlétt kappakstursdekkogHálf-slétt kappakstursdekkdiffer getur hjálpað ökumönnum að velja rétta kostinn fyrir bílinn sinn og tegund atburðar sem þeir eru að fara inn í.
Hvað eru Slick Racing dekk?
Slétt dekk hefur lítið sem ekkert hefðbundið slitlagsmynstur þvert yfir aðalsnertiflötur þess. Ástæðan er einföld: á þurrum kappakstursbraut er engin þörf á sama magni af vatnslosun og krafist er af hjólbarða á vegum.
Með meira gúmmíi í snertingu við brautina getur hálka veitt sterkt þurrt grip þegar dekkið er í gangi við réttar aðstæður.
Slick Racing dekk eru almennt notuð í hringrásarkappakstri, tímatöku, spretthlaupum og Time Attack. Þeir einbeita sér almennt frekar að afköstum á þurrum-brautum og krefjast þess að ökumenn borgi eftirtekt til dekkjahita, brautaraðstæðna og uppsetningar.
Hin nýjaTRI-ACE TRACK KINGfylgir þessari hugmynd, með fjórum samsettum valkostum sem ná yfir mismunandi kappakstursforrit.
Hvað eru hálf-slétt kappakstursdekk?
Hálf-sleikja heldur slitlagsmynstri en heldur miklu magni af gúmmíi í snertingu við veginn.
Þetta gerir Semi-Slick Racing dekk að vinsælum valkostum fyrir brautardaga, Time Attack og klúbbakeppni-. Þær bjóða upp á sterkan-afköst á þurrum brautum á sama tíma og þau bjóða upp á mismunandi notagildi samanborið við fullan sleik.
TheTRI-ACE RACETRACK R1notar áberandi stefnumynstur í -stíl. Stórir slitlagskubbar auka snertiflöturinn, á meðan stefnubeygjur og hliðarsípurnar hjálpa til við að stjórna hita í endurteknum hringjum.
Sléttur eða hálfgerður-sléttur?
Það er ekkert algilt svar. Valið fer eftir atburði, braut og ökumanni.
Keppni í þurrum hring þar sem hámarks grip á þurru-braut er í fyrirrúmi gæti kallað á hálku. Ökumaður sem sækir venjulega brautardaga eða klúbbviðburði gæti frekar viljað hálf-slettur.
Aðrir þættir þurfa einnig að hafa í huga:
Fylgstu með hitastigi
Þyngd ökutækis
Uppsetning fjöðrunar
Akstursstíll
Fjöldi hringja
Kappaksturssnið
Dekkjasamsetning
Dekkið sem virkar vel í stuttan Time Attack hlaup þarf ekki endilega að vera besti kosturinn fyrir lengri brautarlotu.
Að velja rétta dekkið
Fyrir ökumenn sem eru að leita að sérþurrkuðum-brautardekkjum,TRACK KING Slick Racing dekkbjóða upp á frábær mjúka, mjúka, miðlungs og harða samsetta valkosti.
Fyrir ökumenn sem eru að leita að hálf-sléttu fyrir brautardaga og tímaárás,RACETRACK R1 hálf-Slétt kappakstursdekkbjóða upp á aðra nálgun, með stefnuvirku scimitar-slithlaupi og miklu úrvali af stærðum.
Það sem skiptir máli er ekki einfaldlega að velja árásargjarnasta-dekkið. Betri kosturinn er sá sem passar við brautina, farartækið og hvernig bílnum verður raunverulega ekið.